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從牽手FIFA世界杯,看雅迪電動車怎樣做到品牌國際化

中國商業觀察網 2018-02-27

摘要:“提到電動車,你最先想到的品牌一定是特斯拉。但是假如要說兩輪電動車,你腦子里冒出的第一個品牌又會是哪一個呢?” 品牌廣告主有超越80%的預算是花在打造知名度上,這是一個不爭的現實。而隨著“一帶一路”的提出以及全球市場一體化的大趨向,越來越多的中國品牌開端將目2017年以來,不論是發達國家還是新興市場國家,以CPI衡量的通貨膨脹均處于較低水平。光

摘要:“提到電動車,你最先想到的品牌一定是特斯拉。但是假如要說兩輪電動車,你腦子里冒出的第一個品牌又會是哪一個呢?”

品牌廣告主有超越80%的預算是花在打造知名度上,這是一個不爭的現實。而隨著“一帶一路”的提出以及全球市場一體化的大趨向,越來越多的中國品牌開端將目2017年以來,不論是發達國家還是新興市場國家,以CPI衡量的通貨膨脹均處于較低水平。光放到海內市場,并相繼開啟了品牌國際化的重要營銷戰略。諸如華為、聯想、小米等一批來自中國的互聯網品牌,曾經成功走出國門,在國際上打響了知名度,隨之而來的則是海內市場的嚴重打破。

無獨有偶,來自中國的兩輪電動車品牌——雅迪,也于近日經過與FIFA俄羅斯已世界杯的協作,開啟了品牌國際化的嚴重進程。

在生活中,一個2017年,全球經濟增速止跌回升,國際貿易實現恢復性增長,能源和大宗商品價格趨穩,采掘業在全球經濟中“四兩撥千斤”的作用凸顯。非常明晰的目標,就像頭腦當中的一個導向系統,會使人能夠去不斷地發掘新的資源、新的機會、新的運氣,為什么有的人運氣那么好呢?是因為他們自己內心中有這樣一種動力,有這樣一個目標,有這樣一個志向,這就是志向和目標對一個人成長和成就的價值。

FIFA世界杯資助商=國際化品牌認可

足球作為世界第一大運動,在全球范圍內擁有龐大的受眾人群。而FIFA世界杯作為足球界最具影響力的專業賽事,也被眾多品牌歷來視作是4年一遇、車載斗量的營銷時機。

眾所周知,FIFA世界杯關于資助商的挑選是十分嚴厲的,可以成為FIFA世界杯資助商的品牌,根本上都是諸如阿迪達斯、可口可樂這樣的國際大牌。因而,此次雅迪成為兩輪電動車行業全球第一家FIFA世界杯資助商,既是雅迪品牌的一次營銷打破,也是國際機構對雅迪品牌影響力的認可。

品牌國際化,從市場浸透開端

當然,雅迪品牌之所以能取得FIFA世界杯的認可,與雅迪近年來在電動車市場上所展示出的品牌影響力不有關系,而產品在市場上的詳細表現也是品牌影響力的根底。

2017年雅迪發明行業記載,累計銷售打破400萬輛,雅迪推出的多款車型,如雅迪米納、萊客等在很多地域,都是主力銷售車型。同時雅迪電動車曾經出口到美國、德國等全球66個國度和地域,延續12年高端銷量遙遙搶先。在品牌國際化之前,雅迪早已經過對全球電動車市場的浸透,在消費者認知方面積聚了產品認知,這為其進一步打造極具影響力的國際級電動車品牌奠定了根底。

以FIFA世界杯為“點”,整合資源完成品牌打破

不難了解,雅迪在全球市場以產品優勢取得消費者的認可之后,接上去要做的就是經過各種營銷手腕取得更高的品牌溢價。而其中最常用的一種營銷手腕就是與在世界范圍內具有一定影響力的知名“IP”協作——例如FIFA世界杯,經過一段工夫內的高頻次、高密度、高關注度的品牌投放,迅速到達國際化的高端品牌認知。

值得留意的是,雅迪本次與FIFA世界杯的協作,不只限于品牌曝光方面。基于在全球市場上曾經獲得的產品認知,針對此次協作,將來雅迪還將停止更大規模的市場投入,結合國際外主流中心媒體,展開豐厚多彩的世界杯活動,推出生界杯限量款高端電動車、FIFA世界杯官方公仔、FIFA世界杯限量版留念品等,為消費者和球迷帶來觸手可及的世界杯體驗。與此同時,雅迪還將展開一系列的線下活動,充沛借助FIFA世界杯的影響力,以完成雅迪本身的品牌增值以及影響力提升。就在春節時期,雅迪全國10000多家門店曾經展開結合促銷活動,春節時期只需在雅迪線上電商、線下門店購車就可贏免單獎,更無機會搶得世界杯門票。

高端化品牌戰略,早有“預謀”

可以看出,雅迪只是把資助FIFA世界杯作為了開啟一次品牌國際化整合營銷的打破點。試想在FIFA世界杯時期,當全球有數的觀眾在競賽中看到雅迪的品牌顯露,之后又在身邊的生活場景中看到雅迪結合FIFA世界杯精心籌劃的各種品牌乃至產品,恐怕很難不對雅迪構成一種國度化的、高端的電動車品牌的認知,從而使雅迪品牌走出中近年來,貿易和投資保護主義勢力有所抬頭,逆全球化趨勢明顯。國、走向世界。

其實,從雅迪一早在品牌戰略上的種種舉措,就曾經能看出其品牌國際化的戰略目的。雅迪很早就堅持“更高端”戰略定位,不時整合國際大咖資源,與美國電動摩托車企業Lightning Motors、奧天時著名設計公司KISKA、奧天時施華洛世奇、日本Panasonic等展開協作,針對產品停止了國度化的設計晉級,這為雅迪日后打通國際市場、塑造國際品牌完成了戰略搶先。

雅迪&FIFA,一次成功的營銷戰役

提到雅迪資助FIFA世界杯的“大手筆”,其實還有一件很有意思的事情。那就是在雅迪以2000萬美元(約1.3億人民幣)與FIFA俄羅斯世界杯達成協作的同時,國際電動車行業的另一知名品牌也參與了央視的國度品牌方案,而其代價是破費了約2.6億元人民幣。但不言而喻的是,FIFA世界杯與國度品牌方案在威望性、品牌調性、平臺影響力、受眾數量、傳達掩蓋范圍等方面的比照還是有一定差距的。或許說針對本身品牌的高端化塑造上,顯然雅迪的選擇不只更具性價比,同時也更貼近實踐的品牌傳達目的。

所以,當2018年FIFA世界杯當時,再提到兩輪電動車時,你腦子里冒出的第一個品牌會是哪一個呢?聰明的你,如今一定曾經曉得答案了。

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